Hanna Knudsen sin Opel L-7699 i Kirkeveien 10. mai 1949 Fotoeier: Jacob Snørteland |
Åpningsbildet her er et blinkskudd. Se bare på alle de løpende barna, slik de ivrig midt i sentrum av Skudeneshavn deltar i en hendelse der en gammel bil, L-7699, velkjent i Skudeneshavn, skal få et nytt liv i Sandnes.
Dette var den 10. mai 1949, og vi skal høre hva to lokale unggutter husker om dette, de var begge med på løpingen.
Og så skal vi få vite hvem eier av L-7699 var, og da tas vi tilbake til begynnelsen av 1900-tallet og får både lokal handelshistorie, postkort- og fotohistorie, der postkortene dokumenter hvordan Skudeneshavn, Vik og Syre så ut i 1907, og det i farger:
Hanna "Løk" Knudsen
Johanne (Hanna) Andrea Johannesdtr ble født 1873 på Vik bruksnr 34 "Løken", og døde i Skudeneshavn 1948.
En "løk" er beskrivelse av natur der det renner en "dyp bekk med svak strøm" (Norsk Akademis ordbok). Opphavet fra Vik bnr 34 ble hengende ved Hanna, så lokalt gikk hun under navnet "Hanna Løk".
Hanna giftet seg med Knut Ingvald Knudsen (1873-1971) fra Syre .
Han var fisker og sjømann og etterhvert mest i Amerika, mens Hanna ble forretningskvinne i Skudeneshavn.
I folketellingene er Hanna angitt med yrke:
- 1900: "Handelsforretning"
- 1910: "Hustru, kolonial, og stentøihandler"
Men i tillegg var hun drosjeeier. Så det er hennes drosjebil L-7699 som kort tid etter hennes død i 1948 blir solgt i 1949 til Ole Simon Simonsen i Sandnes.
Vi tar med et bilde til, fra Kaigata. Her må tydeligvis motoren sjekkes, før ferden kan gå videre.
Hanna Knudsen sin Opel L-7699 i Kaigata 10. mai 1949 Foto formidlet av Thorbjørn Vikre |
Det spesielle med dette siste bildet er at her ser vi to av husene Hanna Løk eide sentralt i Skudeneshavn.
Vi ser Kaigt 6 til høyre, her var det Hanna drev sin handelsvirksomhet fra begynnelsen på 1900-tallet.
Og vi ser Kaigt 3 til venstre bakerst i bildet, som Hanna kjøpte i 1919 og der hun hadde pensjonat og kafe.
Og her hadde Hanna også sin garasje der drosjebil L-7699 sto.
Hanna Løk sin bil ca 1925 Bilde-eier: Torkel Risdal |
Bilen var en Opel 7-seter, årsmodell fra tiden rundt 1. verdenskrig. At
bilen var romslig ser man av bilder fra andre deler av landet, der
samme modell har plass til 10 voksne, se "10 personer på tur i Opel fra
tidlig 1900-tallet " under Kilde.
Her er et bilde av denne bilen fra ca 1925. Torkel Risdal oppgir (basert på info fra Torgils Torkelsen):
"Min far Ingvald i baksetet sammen med Torgils foreldre: Jakob og Johanne Risdal."
Stedet kan være der Losjen var ca 1925.
Torkel Risdal og Leiv Otto Dale var der 10. mai 1949
De kan fortelle:
Torkel Risdal (12 år i 1949):
"Det var planlagt prøvetur til Åkra, men ei trespile i hjulet knakk, så den lange turen måtte oppgis.
Bilen blei sent fra Skudeneshavn med DS "Kvitsøy."
Lei Otto Dale (10 år i 1949):
"Jeg var der da bilen ble kjørt ut av garasjen til Hanna
Løg. Den putret og gikk, bortover Vaholmen og så tilbake til sentrum,
med masse unger etter. Husker den lange håndbremsen på
høyre side utenpå framdøra. Iflg. Torgils Torkelsen ble den til slutt
brukt som russebil, rød eller grønn vites ikke. Modellen må ha vært litt
før 1900, tror jeg. Tar forbehold om alt er rett husket. Leiv Otto
Dale."
Leiv Otto husker også at det var Per Torgersen som etterså motoren, så bilen kom i gang igjen.
Kommentar:
Hanna Knudsen hadde i årene 1922 og 1927 registrert L-1382, og i 1929 L-7699, begge var Opel og er registrert som Drosje. Om dette er samme bil, eller det er snakk om 2 biler er uklart. Det er helt sikkert at L-7699 ble solgt til Sandnes i 1949. Men hvis Hanna hadde 2 biler kan der være en historie til, slik som Leiv Otto angir.
L-7699 i Sandnes
Som nevnt ble L-7699 tatt ut av garasjen den 10. mai 1949, og dratt igang. Så ble den sendt fra Skudeneshavn med DS "Kvitsøy", og allerede 17. mai 1949 stilte den i 17. mai-toget i Sandnes. Det forteller Ole Christian Simonsen, sønn av kjøperen Ole Simon Simonsen.
Han beskriver bilen slik:
- Opel, modell fra rundt 1. verdenskrig
- 7-seter med klappseter
- Glassvindu mellom baksete og framsete
- Taletut fra baksete til sjåfør i framsete
Dette sammenfaller med det Jakob Hellesland (1933-11. jan 2024) kunne fortelle:
- Vi ungene lekte i Hanna Løk sin bil. Liksom i Londondrosjene var det glassvindu mellom setene, og talerør til sjåføren. Vi anropte sjåføren i forsetet og bestilte tur: - Kjør oss til Haugesund !
L-7699 i Sandnes ca 1955 Bildeeier Ole Chr Simonsen |
Da
måtte den restaureres skikkelig, og ble sendt til Tyskland for en
grundig oppussing. Men der gikk det galt, det ble meldt at bilen var
blitt helt ødelagt i en brann.
Her er et bilde av L-7699 i Sandnes.
Bildet er fra ca 1955, det er Opel-forhandler Sven Kvia som skal transportere L-7699 til en veteranbilsamling.
H. Knudsen som postkort-utgiver
O. Bjerga "Parti af Skudenes" Julehilsen fra Hanna Knudsen |
Først ser vi på et postkort der Hanna Knudsen selv har skrevet en hilsen:
"Gledelig Jul! Godt Nytaar.
Hilsen Hanna Knudsen"
Hun har brukt et postkort utgitt av O. Bjerga.
Her
ser vi Hanna sine hus i Kaigata 3 og 6 mot sør.
Antakelig er postkortet skrevet rundt 1905, dette postkortet er av typen der hilsen
skulle skrives på forsiden.
Postkort "Skudenæshavn. Gadeparti" H. Knudsen 1907 Eier: Lars M Nes |
Vi ser dette er et flott postkort, og i farger. Det er blitt "kolorert".
Og Hanna fikk laget hele 20 slike postkort, se album med disse kortene under Kilde.
Hvem fotograferte Hanna sine flotte postkort?
Hanna utga sine 20 postkort i 1907, og ... "Med eneret". Handlende skulle ha i sitt sortiment slike postkort i begynnelsen på 1900-tallet ... bildepostkort hadde sin storhetstid da.
Men hvem fotograferte Hanna sine postkort?
Temmelig sikkert er dette Ketura Jacobsen (1882-1967).
Hun var i 1907 allerede en etablert fotograf, ref hilsen til Ketura i 1905 fra det store dansk-norske postkortforlaget Alstrup, se Kilde.
Vi ser at Hanna sine postkort har typisk "Keturamotiv", der barn og voksne er med i bildene og skaper liv.
Og så vet vi en viktig detalj til: Ketura Jacobsen bodde i Kaigt 8, som er nabohuset til Hanna Knudsen.
Avslutning
Med sine 20 kolorerte postkort fra 1907 har Hanna Knudsen, og Ketura Jacobsen, gitt oss flotte bilder av Skueneshavn, Vik og Syre slik det var i begynnelsen på 1900-tallet.
Og så har hun som driftig forretningkvinne gitt oss slike bildeopplevelser som åpningsbildet her viser.
Hun holdt seg til Opel, og det er en tysk industrihistorie i seg selv, fra starten med symaskin og sykkel til fullskala bilproduksjon fra 1911.
Den som vil fordype seg i Opel-historien går til artikkelen under Kilde kalt:"Opel i 146 år".
Vi alle takker Hanna og Ketura for deres bidrag til Skudenes-historien.
Skudeneshavn 31. oktober 2024
Jan Marton Jensen
PS 1:
Fagmiljøene innen fotohistorie kjente godt til de 20 kolorerte postkortene fra Skudenes med "Eneret H. Knudsen". Men hvem var H. Knudsen? Navnet ligger tett opptil den kjente fotograf Knud Knudsen i Bergen, kunne det være noen forbindelse der?
Men brikkene falt på plass da detaljene om Hanna Knudsen ble tydelige i arbeidet med foto- og postkorthistorien for Skudenes: Hanna sin handelsvirksomhet, og motivvalgene med Skudeneshavn og også Vik og Syre, de peker mot en lokal aktør. Og fotograferingen peker klart mot Ketura Jacobsen.
Så bak disse flotte fargelagte postkortene fra 1907 står to lokale kvinner.
PS 2:
Postkort er historisk dokumentasjon.
Et av postkortene til H. Knudsen var sentral da Skudeneshavn fikk registrert navnet Fløyfjellet av Kartverket.
Historien om dette er i et tidligere blogginnlegg fra 2022: "Fløyfjellet i Skudeneshavn ..."
https://historiskeskudenes.blogspot.com/2022/02/flyfjellet-i-skudeneshavn-og-om.html
Kilde:
Torkel Risdal
Leiv Otto Dale
Jakob Hellesland (1933-2024)
Ole Christian Simonsen, Sandnes
Lars Magne Nes
Skudenesbilder
H. Knudsen: Album med 20 kolorerte postkort fra Skudenes i 1907: Lenke
Skudenesbilder
Nyttårshilsen til Ketura Jacobsen fra postkortforlaget Peter Alstrup i 1905: Lenke
"Tak for behagelig Forretnings-forbindelse i Aaret 1905, og tilade vi os at ønske Dem et godt Nytaar!"
Opel på nettet
10 personer på tur i Opel fra tidlig 1900-tallet: Bilde
"Opel i 146 år"
Artikkel fra 2009 med hele Opel-historien, og med bilder av de fleste modeller fra starten av:
https://www.op.no/kjor/opel-i-146-ar/g/1-85-4586555
Om fotograf Knud Knudsen
https://snl.no/Knud_Knudsen_-_fotograf