 |
| "Molobyggere" "Skudenes 2/2 1921" Ukjent fotograf |
Åpningsbildet viser åtte godt voksne mannfolk fotografert i februar 1921, og noen har skrevet tekst på bildet, hva det viser: "Molobyggere".
Man kunne tenke at dette var noen av de reelle molobyggerne, men neppe når man legger merke til de fornemme hodeplaggene, og sigarføringen.
Så hvem er dette for karer?
Bildet er oversendt av Gary Isaksen/Turid Haaland, og de har gjenkjent noen av sine forfedre. Gary Isaksen melder:
"Nr.
2 fra venstre er Peder Elias Pedersen, deretter Torkel Vinje (bakerst
med capsen). Han var lensmann. Nr. 4 fra venstre tror vi er Oskar Kjeldsen. Helt til høyre er Tollef Høines (med cigar) (min Oldefar og
Turid sin Morfar).
De andre vet vi dessverre ikke navnene på."
Da har vi fått navngitt fire av de åtte, og skjønner at dette ikke er fysiske molobyggere, men sentrale personer i lokalsamfunnet i Skudeneshavn i 1921, og at de må være engasjert i å få til molobygging her i begynnelsen på 1920-tallet.
Vi har nettopp hatt et blogginnlegg om havneutbyggingen i Skudeneshavn, og spesielt den store molobyggingen som ble fullført i 1938, og der man haddde storstilt feiring og taler, referert i Hgsd Avis den 20. juli 1938.
Med litt detektivarbeid her dukker talen til Tollef Høines opp:
_(4149069223).jpg) |
| Fiskeridirektør Asserson (1882-1937) Kilde:Wiki |
"Havnebyggerne fra 1921" må være de samme som "Molobyggere 1921"
Så av Tollef Høines får vi bekreftelse på to nye navn, og det viser seg at begge disse finnes på åpningsbildet: "Fiskeridirektør Asserson" og "medlem av
havnestyret P. M. Midbøe". - Og begge gjenkjenner vi fra bilder av disse to som finnes tilgjengelige.
Vi kan konkludere at her har vi en prosjektgruppe for havne-/moloutbygging i Skudeneshavn der man hadde fått landets fiskeridirektør med på laget: Sigurd K. Asserson (1882-1937), han var fiskeridirektør fra 1913 til 1937.
Så langt vet vi da at følgenede personer er på åpningsbildet, fra venstre:
1) NN
2) Peder Elias Pedersen (1867-1941)
3) Torkell Vinje (1879-1955)
4) Oskar Kjeldsen (1877-1931)
5) Sigurd K. Asserson (1882-1937)
6) NN
7) Peder M. Midbøe (1869-1938)
8) Tollef Høines (1878-1944)
 |
| Stavanger Aftenblad 11. mars 1922 |
Strid om molobygging på Syre eller i Skudeneshavn på 1920-tallet
Hvem sto for tur? - Og hvem var viktigst?
Det
viser seg at vi med åpningsbildet er kommet opp i en offentlig krangel
om hvem som nå sto for tur til å få molo og havneutbygging:
Syre eller Skudeneshavn.
Det ble en rekke avisinnlegg om valget, bygd sto mot by, og det utrolige er at fiskeridirektør Asserson, for Skudeneshavn, sto mot havnedirektør Leegaard, som var for Syre.
Med strid mellom embetsmenn med så høye stillinger var saken løftet til nasjonalt nivå i Norge, og ble omtalt i mange aviser. Det endte med at det var Stortinget som måtte konkludere. Og da kom Næringskomiteen i Stortinget på befaring til Syre og Skudeneshavn i mars 1922.
Stortinget konkluderte med å prioritere bevilgninger til "Syrevaag", og arbeidet der startet opp i 1923, med et litt redusert prosjekt i forhold til opprinnelige planer.
Striden i avisene om valg av sted
Det hele begynte med dette oppslaget i "Stavangeren" 9. mars 1921.
Overskriftene er:
 | |
| Stavangeren 9. mars 1921 Utsnitt |
"Anlæg av havn i Syrevaag og Skudenes staar derpaa for børt."
"Overingeniør Leegard anbefaler Syrevaag."
På Karmøy hadde man etterhvert i regi av Havnevesenet fått molo og havneutbygging for de fleste aktuelle stedene, som Skudeneshavn indre havn, Sandve, Åkra, Ferkingstad og Hemnes. Og etter "kø-ordningen" sto tydeligvis "Syrevaag" for tur.
Situasjonen for Skudeneshavn var at den tidlige utbyggingen her bare ga gode forhold i den indre havn, og kapasiteten der var for liten, gitt det store antallet fiskefartøyer som søkte opphold i Skudeneshavn. Der var det også alle slags fasiliteter, man kunne proviantere, få vann gratis, der var bank, telegraf, leseværelse etc.
Næringsinteressene tilsa Skudeneshavn, og dette ble klart støttet av fiskeridirektør Asserson, som Skudeneshavn hadde på sitt lag.
 |
| Stavangeren 9. mai 1922 Utsnitt |
Med fiskeridirektøren i ryggen gikk "Molobyggerne 1921" høyt på banen, ved lensmann Torkell Vinje.
I mai 1922 skrev han leserinnlegg som ble publisert i flere aviser.
Her er overskriftene:
"Fiskerierne og havneanlegg."
"Vil fiskeriadministrationen i fremtiden faa nogen indflydelse ved nye anlegg av fiskerihavne."
"- Av lensmand Vinje -"
Her frontes det nettopp med at Skudenes har Fiskeridirektøren på sin side, fagpersonen for næringen.
Engasjement i avisene i både Stavanger, Bergen og Oslo
Torkell Vinje sitt innlegg i begynnelsen av mai 1922 fikk oppfølging i flere aviser omkring i landet.
Således fulgte Osloavisa "Arbeider-politikken" den 11. mai opp med artikkelen:
"Havnebudgettet - En eiendommelig bedømmelse av to Havneanlegg"
Her skrives det bl.a.:
 |
| "Havnebudgettet - En eiendommelig Bedømmelse av to Havneanlegg" Arbeider-politikken 11. mai 1922 Utsnitt |
"Syrevaagen er en uthavn som er daarlig dekket, men som heller ikke spiller annen rolle enn som uthavn, idet der bare finnes nogen faa sildesalterier.
Det har derfor vakt en viss opmerksomhet at regjeringen har latt dette anlegg gaa foran et prosjektert moloanlegg til dekning av den saakalte ytre havn i ladestedet Skudesnes, som ligger en god kvartmil fra Syrevaagen.
Overingeniøren sees aa ha vært av den opfatning at Syrevaag-anlegget bør gaa foran anlegget i Skudesnes, mens f i s k e r i d i r e k t ø r e n forstaaelig nok er av den opfatning at Skudesnes-anlegget er det mest paakrevede av hensyn til fiskeriene.
Og der er, naar talen er om disse steder, ikke andre hensyn å ta - praktisk talt - enn hensynet til fiskeriene."
Hele artikkelen som PDF-fil under Kilde.
Klar melding i avisa "Arbeider-Politikken".
En avis som er en kuriositet i norsk avishistorie. En avis med dette navn fantes bare en kort tid i begynnelsen på 1920-tallet, og var da en avis for opposisjonen i Arbeiderpartiet, den gang partiet ble splittet pga de såkalte "Moskavtesene", se Wiki-artikkel om "Den nye Social-Demokraten" under Kilde.
 |
| Avisa "1. Mai" 27. mai 1922 Overskrifter |
Et bilde fra Skudeneshavn i 1921 med "åtte smilende herrer med skalk og sigar" er blitt plassert inn i historien.
Vi er i lokaloppgjøret mellom Syre og Skudenes om molo-og havneutbygging i 1921-1922.
Her
sto Fiskeridirektør mot Havnedirektør, nærings-interessene mot
ingenienør-faget, og Næringskomiteeen på Stortingen måtte komme på
befaring for å sortere i saken.
Hvem vant?
Egentlig vant begge ved den store oppmerksomhet det ble om saken.
Avisa "1. Mai" har som overskrift 27. mai 1922:
"Havneanlæggene i Syrevaagen og Skudesnes."
"En molo skal bygges, derefter kommer Skudesnes."
Syre fikk en litt redusert utbygging i forhold til opprinnelige planer, og behovet i Skudeneshavn var til de grader erkjent. Så da gikk Havnevesenet etterhvert i gang der med den store utbyggingen av moloene som ga oss den romslige ytre havn.
Utbyggingen her er vi nettopp blitt kjent med i blogginnlegget av 30. september 2025:
https://historiskeskudenes.blogspot.com/2025/09/skudeneshavn-i-vern-mot-storhavet-av.html
Å bygge store molo- og havneanlegg tar tid.
På Syre var anlegget ferdig i 1927, i Skudeneshavn i 1938.
Feiringen i Skudenehavn er referert i Haugesunds Avis den 20. juli 1938, referat i denne lenke:
https://drive.google.com/file/d/11k1izFP3ipKaUQ3Uv540JYJZVZpExaRV/view?usp=sharing
"Det store havneanlegg i Skudeneshavn ferdig"
"Vestlandets største fiskehavn tas i bruk"
Det var i dette avisreferatet Tollef Høines, medlem av
"Molobyggerne 1921", tok ordet, og takket de avdøde medlemmene, som vi
da fikk navnene på, herunder fiskeridirektør Asserson.
Med det kunne åpningsbildet i dette blogginnlegget bidra til historien om kampen mellom Syre og Skudeneshavn.
Bildet er en dokumentasjon av hvor viktig havneutbygging var for de enkelte lokalsamfunn.
Og hvordan folk engasjerte seg, fant støttespillere, og påvirket opinionen.
Jan Marton Jensen
Kilde:
Gary Isaksen
Turid Haaland
Om Oskar Kjeldsen (1877-1931)
https://www.erlingjensen.net/oskar-kjeldsen/
Om Sigurd K Asserson (1882-1937), Fiskeridirektør 1913-1937
https://no.wikipedia.org/wiki/Sigurd_K._Asserson
Om Micahel Leegaard (1859-1936, Overingeniør i Havnevesenet 1885-1931
https://no.wikipedia.org/wiki/Michael_Leegaard
Nasjonalbiblioteket
46 tilslag i aviser med søkeord "Syrevaag" for årene 1920-1929
https://www.nb.no/search?q=%22Syrevaag%22&mediatype=aviser&sort=dateasc&fromDate=19200101&toDate=19291231
Utvalgte avisoppslag som PDF-fil:
9. mars 1921
Stavangeren
"Ferdig i Aakra - Syrevaag neste"
Hele avisoppslaget som PDF-fil for bedre lesbarhet
https://drive.google.com/file/d/1fvDwj82p_CIXC_ERI9WmPmXPOYASx_8E/view?usp=sharing
10. september 1921
Stavangeren
"Skudeneshavn - Syrevaag"
Hele avisoppslaget som PDF-fil for bedre lesbarhet
https://drive.google.com/file/
8.-10. mai 1922
Torkell Vinje
"Fiskeriene og havneanlegg"
Innlegg flere aviser, her innlegget i "Stavangeren" 9. mai 1922 som PDF-fil
https://drive.google.com/file/d/1bgYkbZGa1yp3cx8rM9962_aV5BKOGbSb/view?usp=sharing
9. mai 1922
Stavangeren
"Havneanlæggene i Skudenes og Syrevaagen"
"Næringskomite nr. 1 finder begge paakrævet"
"Anlægget i Syrevaagen skal påbegyndes først"
Avisoppslaget som PDF-fil
https://drive.google.com/file/d/1ZdtpxyU960o7zmU9EACyGcnLbOobvDmt/view?usp=sharing
11. mai 1922
Arbeider-Politikken
"Havnebudgettet - En eiendommelig bedømelse av to Havneanlegg"
Hele avisoppslaget som PDF-fil for bedre lesbarhet
(Les venstre spalte helt ned, deretter høyre spalte)
https://drive.google.com/file/
Wiki
Om avisa "Arbeider-Politikken"
https://no.wikipedia.org/wiki/Den_Nye_Social-Demokraten
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar